Новости компании

  • 11 Апреля 2016

На строящейся станции метро «Петровский парк» начались отделочные работы

В понедельник 11 апреля мэр Москвы Сергей Собянин провел выездное совещание по вопросу строительства станции «Петровский парк» Третьего пересадочного контура Московского метрополитена. На объезде его сопровождали первый заместитель руководителя департамента строительства города Москвы Петр Аксенов, генеральный директор ОАО «Мосинжпроект» Константин Матвеев, начальник Московского метрополитена Дмитрий Пегов, а также Председатель правления АО «Объединение «ИНГЕОКОМ» Дмитрий Евсеев и заместитель генерального директора – главный инженер АО «Объединение «ИНГЕОКОМ» Игорь Усольцев.

Сергей Собянин осмотрел стройплощадку и спустился на станцию.

Игорь Усольцев доложил мэру, что работы по взведению основных конструкций станции практически завершены. Строители заканчивают сооружение вестибюлей.

«В настоящее время ведется отделка технических помещений, устройство подсистем для инженерии, коммуникаций и декоративного оформления станции», - пояснил он.

В свою очередь, Сергей Собянин отметил, что строительство первого участка Третьего пересадочного контура «Деловой центр» - «Петровский парк» перешло в завершающую стадию.

«Это почти десять километров линий и пять станций метро. Важно завершить эту работу в комплексе», - подчеркнул мэр.
Градоначальник дал поручение вместе с окончанием строительства станции «Петровский парк» выполнить благоустройство прилегающих улиц.

Петр Аксёнов сообщил мэру, что благоустройство на данной территории планируется закончить к сентябрю 2016 года.

Подводя итоги совещания, Сергей Собянин резюмировал, что ввод в эксплуатацию первого участка Третьего пересадочного контура имеет большое значение для транспортной инфраструктура столицы.

«Эта линия разгрузит и Кольцевую, и перегруженные станции центральной части метрополитена, а также обеспечит поперечную связь между четырьмя районами города», - пояснил он.

Станция «Петровский парк» располагается на участке Третьего пересадочного контура между станциями «Ходынское поле» и «Петровский парк», рядом со стадионом «Динамо». Она будет иметь пересадку с действующей станцией «Динамо» Замоскворецкой лини. Планируемый пассажиропоток – 240 тыс. человек в сутки.Интерьер станции будет выдержан в бело-зеленной гамме. В отделке пола будет использован гранит, стен и колонн – мрамор.

«Все материалы, применяемые в отделке – отечественные, из уральских месторождений», - уточнил руководитель проекта станции АО «Объединение «ИНГЕОКОМ» Сергей Урсов.

АО «Объединение «ИНГЕОКОМ» выступает подрядчиком строительства участка Третьего пересадочного контура Московского метрополитена от станции «Деловой центр» до «Нижней Масловки». В состав линии входит 6 станций: 5 – вновь строящиеся («Нижняя Масловка», «Петровский парк», «Ходынское поле», «Хорошевская», «Шелепиха») и 1 достраиваемая («Деловой центр»). Строительная длина участка – 12,76 км. Сооружение этих станций станет началом формирования нового пересадочного контура метро, который будет обеспечивать пересадку с одной ветки на другую без использования перегруженных центральных пересадочных узлов. Планируемый срок завершения строительства первого этапа «Деловой центр» - «Петровский парк» - 2016 год, второго этапа «Петровский парк» - «Нижняя Масловка» - 2018 год.


все новости